Bernd Kramer
In wenigen Tagen wird in Doha der erste Teil des Hamad International Airports eröffnet / Airline will stark von oneworld profitieren und Unternehmensnamen durch neue Partnerschaft mit dem FC Barcelona zur globalen Marke ausbauen. 2013 soll für Qatar Airways ein weiteres Jahr der rasanten Expansion werden.
Einen Eindruck davon gab das Unternehmen heute (Mittwoch) auf einer Pressekonferenz während der weltgrößten Tourismusmesse ITB in Berlin. Vor allem bereitet sich die gesamte Luftfahrt des Landes auf die Eröffnung des brandneuen Hamad International Airport in wenigen Tagen vor.
Das spektakuläre Projekt war in den vergangenen Jahren mit einem Investitionsvolumen von 15,5 Milliarden US-Dollar (umgerechnet etwa 11,9 Milliarden Euro) realisiert worden. Der Flughafen soll jetzt in verschiedenen Phasen eröffnet werden, die erste steht für den 1. April dieses Jahres unmittelbar bevor. Dann werden die ersten Fluggesellschaften vom derzeitigen Flughafen in Doha zum neuen wechseln. Qatar Airways – das Unternehmen betreibt den neuen Hamad Airport – wird zum Jahresende umziehen.
Bei der Planung des neuen Flughafens habe Qatar Airways zudem eine entscheidende Rolle gespielt, erklärte Akbar Al Baker, CEO von Qatar Airways, auf der Pressekonferenz. Durch ihn seien spannende Entwicklungen für sein Unternehmen und die Infrastruktur des Landes möglich geworden. Akbar Al Baker nutzte die Gelegenheit, vor den Medien die aktuelle Situation des weltweit neuesten Umsteigeflughafens kurz vor der Eröffnung vorzustellen.
Der CEO von Qatar Airways: „Zudem freuen wir uns, Vollmitglied von oneworld zu werden. Damit treten wir als erster großer Golfcarrier einer globalen Luftfahrtallianz bei.” Erst vor zwei Tagen hatte das Unternehmen außerdem verkündet, im Sommer eine strategische Partnerschaft mit dem FC Barcelona zu beginnen.
Akbar Al Baker: „Dies sind großartige Zeiten für Qatar Airways und unser Land Qatar. Die Eröffnung unserer neuen Heimatbasis, des Hamad International Airport, wird ein überragender Meilenstein in der noch relativ kurzen Luftfahrtgeschichte unseres Heimatlandes sein.”
Die Entwicklung des neuen Flughafens von Qatar stoße weltweit auf großes Interesse, so der CEO weiter, weil er international neue Standards setze und neuer globaler Maßstab für hochwertige Ausstattung, Services und die bauliche Ausführung sei: „Einen solchen Flughafen kann man nirgendwo anders erleben.” Qatar Airways als Betreibergesellschaft freue sich jetzt auf die ersten Airlines, die den Airport im kommenden Monat beziehen. Als nächstes werde der Hamad International Airport für Luftfracht-Flugzeuge geöffnet. Qatar Airways selbst werde Ende des Jahres zum neuen Flughafen wechseln.
Der neue Flughafen in Doha ist zunächst für die Abfertigung von 28 Millionen Passagieren im Jahr ausgelegt. Im Jahr 2015 soll die letzte Ausbauphase vollendet und die Kapazität auf 50 Millionen Passagiere erweitert sein. Der alte Flughafen soll so lange geöffnet bleiben, bis der Homecarrier umgezogen ist.
Der Hamad International Airport besticht vor allem durch 40.000 Quadratmeter Fläche für Retail und Lounges. Er verfügt über 41 Flugsteige direkt am Terminal, darunter auch Gates für den A380. Außerdem gibt es ein VVIP-Terminal, eine einzigartige Moschee, einen eigenen Cargo-Komplex und zwei Startbahnen, darunter die weltweit längste.
Akbar Al Baker: „Der neue Flughafen ist ein architektonisches Meisterwerk, das ein vollkommen neues Reiseerlebnis verspricht. Er legt den Grundstein für das weitere Wachstum von Qatar Airways, die derzeit 121 Flugzeuge in der Flotte und 125 Destinationen weltweit im Angebot hat. In den kommenden drei Jahren werden wir die Flotte auf 170 Flugzeuge ausbauen und dieselbe Zahl an Flugzielen in unseren Flugplänen ausweisen. Durch diesen starken Ausbau unseres Angebotes haben wir die Welt der Luftfahrt verändert, so haben wir die starke Nachfragesteigerung nach Verbindungen für Geschäfts- und Privatreisende befriedigen können. Nur 16 Jahre nach dem Start unseres Unternehmens haben wir schon einen großen Teil unserer anfänglichen aggressiven Expansionsstrategie umgesetzt.”
In Deutschland ist Qatar Airways nun bereits seit 15 Jahren vertreten, das Land ist einer der Schlüsselmärkte in Europa für die Airline, in dem das Angebot im Laufe der Zeit auf jetzt 35 Passagierflüge pro Woche rasch angewachsen ist. Qatar Airways bietet derzeit zwei tägliche Flüge von Frankfurt und München nach Doha an sowie eine tägliche Verbindung aus Berlin nach Doha.
In diesem Jahr wird Qatar Airways das globale Streckennetz weiter ausbauen: Drei neue Routen nach Najaf im Irak, Gassim in Saudi Arabien und Phnom Penh in Kambodscha wurden bereits eröffnet. Im kommenden Monat wird Chicago neues Ziel (ab dem 10. April), gefolgt von Salala im Oman (ab dem 22. Mai) und später noch Chengdu in China. Zum Jahresende soll die Fluggesellschaft zudem Vollmitglied im Airline-Verbund oneworld werden, was das Angebot an Zielen noch einmal erheblich verstärkt. Außerdem will das Unternehmen durch eine enge Kooperation mit dem FC Barcelona ab dem Sommer 2013 seinen Namen zu einer globalen Marke ausbauen.

