Flugzeugtaufe: Condor Boeing 767 in Retrobemalung
Zum Winterflugplan 2012/13 nahm Condor eine zusätzliche Boeing 767-300 in ihren Flugbetrieb auf. Die Maschine mit der Kennung D-ABUM ist im Stil der 1970er Jahre nostalgisch lackiert. Zu Ehren des langjährigen Condor Mitarbeiters Achim Nietmann,der seine Dienste für Condor altersbedingt beendet, wird die Condor Retromaschine auf den Namen „Achim“ getauft.

Über den Taufnamen der Retromaschine entschieden die Condor Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Sie folgten einem Aufruf, ihre Namensvorschläge einzureichen. Der Kreativität waren dabei keine
Grenzen gesetzt: Neben Flugpionieren und Luftfahrtgrößen tauchte immer wieder der Name Achim
Nietmann auf und es war schnell klar, dass die Condor Retromaschine seinen Namen tragen sollte.
„Achim Nietmann ist ein Vollblut-Condorianer“, so Gunnar Schmidt, Leiter Flugbetrieb von Condor
und Chefpilot. „Mit der Taufe dieses Flugzeuges möchten wir Achim stellvertretend für alle
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für seinen Einsatz bei Condor danken. Mitarbeiter wie er machen
unser Unternehmen aus und darauf sind wir stolz.“ Achim Nietmann war 37 Jahre lang als Referent
im Flugbetrieb bei Condor tätig und sowohl beim Bodenpersonal, als auch bei den fliegenden
Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der erste Ansprechpartner für alle Belange und als ideale
Schnittstelle bekannt. Er verabschiedet sich nun in den Ruhestand.

Die Boeing 767-300 mit der Kennung D-ABUM wurde vor ihrer Einflottung an die Condor Standards angepasst und mit Kerosin sparenden Winglets ausgestattet. Das Flugzeug verfügt über insgesamt 270 Sitze, davon 18 in der Comfort Class und 35 in der Premium Economy. Der Ferienflieger hat seine Flotte damit seit September 2011 von neun auf insgesamt zwölf Langstreckenflugzeuge erweitert.
Die Retrolackierung der Boeing 767 ist Teil der Condor Kampagne „Damals wie heute“. Mit ihr macht der Ferienflieger auf seine 56-jährige Historie, die hohen Qualitätsstandards und die Condor Tradition aufmerksam. Erst am 5. Dezember 2011 wurde ein Airbus A320 in nostalgischer Lackierung der späten 1960er Jahre vorgestellt und auf den Namen „Hans“ getauft. Mit Hans erinnert Condor an den Flugcharter-Pionier Hans Geisler, der 1956 den ersten Condor Flug charterte und damit am Anfang einer Erfolgsgeschichte steht.

Condor startete im Rahmen der Kampagne eine Zeitreise, bei der Interessierte auf den Spuren der
Zeit wandeln und in die faszinierende Condor Historie eintauchen können. Die Zeitreise ist online
unter www.condor.com/zeitreise zu finden.
Die Condor Flugdienst GmbH fliegt ihre Gäste seit 1956 an die schönsten Ferienziele der Welt. Sie ist eine 100-prozentige Tochter von Thomas Cook, einem der weltweit führenden Reiseveranstalter. Jährlich fliegen über sechs Millionen Passagiere mit Condor in rund 75 Destinationen in Europa, Asien, Afrika und Amerika. Die Flotte der Ferienfluggesellschaft besteht aus 38 modernen und umweltfreundlichen Flugzeugen: Zwölf Airbus A320, einem Airbus A321,dreizehn Boeing 757-300 und zwölf Boeing 767-300. Alle Boeing-Flugzeuge werden von der Condor Technik GmbH gewartet, die Wartung der Airbus-Flotte führt die Condor Berlin GmbH durch. Beide sind 100-prozentige Töchter der Condor Flugdienst GmbH.