Neue Studie von Amadeus zeigt, wie sich Bahnunternehmen auf Veränderungen der Kundenwünsche einstellen können. Online-Umfrage von YouGov im Auftrag von Amadeus befragte Reisende in sechs Ländern nach ihren Wünschen für künftige Bahnreisen – mit dem Ziel neuer Erkenntnisse für die Bahn der Zukunft . Wenn es um Reisen mit Hochgeschwindigkeits-Zügen geht, möchte nahezu 60 Prozent der Befragten Bahnverbindungen und andere Beförderungsmittel gemeinsam im Voraus reservieren

Die Vorlieben von Bahnreisenden und ihre Wünsche an den Fernverkehr der Zukunft zeigen von Land zu Land deutliche Unterschiede. Das zeigt eine europaweite Umfrage unter Bahnreisenden von YouGov, einem führenden Forschungs- und Beratungsunternehmen, im Auftrag von Amadeus. Die Umfragen waren in den einzelnen Märkten jeweils repräsentativ. Sie bieten Bahnanbietern, die ihr Angebot neu gestalten und verbessern wollen, wertvolle Erkenntnisse.

Daraus ergeben sich klare Chancen für die Bahnen, da 77 Prozent der Befragten einen internationalen Hochgeschwindigkeitszug anderen Beförderungsmitteln vorziehen würden, wenn der Preis konkurrenzfähig ist.

Für die Umfrage wurden mehr als 7.000 Bahn-Passagiere aus sechs europäischen Ländern befragt: Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Schweden und Spanien. Sie untersucht die Erwartungen und Vorlieben der Bahnreisenden in einem Umfeld, in dem internationale Reisen mit Hochgeschwindigkeitszügen an Beliebtheit gewinnen.

Die wichtigsten Ergebnisse der Umfrage:

Die nahtlose Reise: der Heilige Gral
Nahezu 60 Prozent der Befragten sagten, sie würden gerne „Bahnverbindungen und andere Beförderungsmittel“ vor Beginn der Reise reservieren können – und zwar alle Buchungen für eine Reise gemeinsam zur gleichen Zeit. Diese Antwortmöglichkeit rangiert in Schweden (mit 71 Prozent), Deutschland (64 Prozent) und Spanien (63 Prozent) an erster Stelle vor allen anderen möglichen Services.

Zu den Dingen, die die Befragten gerne im Voraus reservieren würden, gehören: „Bordunterhaltung oder WLAN“ (46 Prozent), „bevorzugter Check-in und Sicherheitschecks“ (38 Prozent) und „Hotelübernachtungen, Transfers und Reiseversicherungen“ (37 Prozent). Bemerkenswert: Der Anteil britischer Reisender, die „Zugang zu VIP- und Business-Lounges“ wünschen, lag mit 17 Prozent höher als in anderen Ländern.

Den Kunden kennen
Mehr als die Hälfte (52 Prozent) der Befragten erwarten, dass Bahnanbieter ihren „bevorzugten Sitzplatz“ kennen. Darüber nannten 46 Prozent den „Gesamtreiseplan“ (zum Beispiel Anschlussflüge, Hotelunterkünfte und Mietwagen) und 39 Prozent Präferenzen bei der technischen Ausstattung des Sitzplatzes und des Zuges als wichtige Informationen, die ein Anbieter kennen sollte. Die Befragten in Spanien (32 Prozent), Frankreich (26 Prozent) und Italien (25 Prozent) allerdings möchten, dass Bahnanbieter ihre Lieblingsziele kennen.

Die Zukunft der Bahn
Die Teilnehmer der Umfrage wurden auch gefragt, wie Bahnhöfe an internationalen Bahnstrecken bis zum Jahr 2014 ausgestattet sein sollten. Mehr als 70 Prozent erwarten komfortable Sitz- und Entspannungsbereiche. An zweiter Stelle folgen mobile Zahlungsmöglichkeiten (40 Prozent).

Zu den weiteren Angeboten, die Reisende an künftigen Bahnhöfen sehen möchten, gehört ein Concierge-Service, der besonders in Italien populär ist (41 Prozent). Fast ein Drittel der spanischen Befragten (31 Prozent) erwarten einen „Spiel- und Unterhaltungsbereich“, in Deutschland äußerten nur sieben Prozent diesen Wunsch.

Warum wechseln?
Die Entscheidung für eine internationale Hochgeschwindigkeits-Bahnreise statt für einen Flug oder eine Autofahrt fällt nicht nur auf Grund konkurrenzfähiger Preise, sondern auch, wenn die Bahnfahrt „angenehmer und komfortabler“ ist (52 Prozent), ein „niedrigeres Störungs- und Annullierungsrisiko“ aufweist (51 Prozent) und „nahtlose Verbindungen zu anderen Beförderungsmitteln (z. B. Mietwagen, Flüge) auf dem Weg zum endgültigen Reiseziel“ (46 Prozent) bietet.

Auf die Frage, neben welcher Berühmtheit die Befragten auf einer internationalen Bahnreise am liebsten sitzen würden, kamen verschiedene Antworten. In Großbritannien wurde der Schauspieler und Schriftsteller Stephen Fry am häufigsten genannt, Schauspieler George Clooney stand in Frankreich und Spanien an erster Stelle, und der Schauspieler Raoul Bova ist der Favorit der italienischen Befragten. In Deutschland und Schweden allerdings liefen die Politiker den Schauspielern den Rang ab: Dort gelten Bundeskanzlerin Angela Merkel (Deutschland) und US-Präsident Barack Obama (Schweden) als bevorzugte Reisegefährten.

„Die Renaissance der Bahnreise ist ohne Zweifel in vollem Gange“, sagt Thomas Drexler, Head of Amadeus Rail. „In den kommenden drei Jahren werden sich Bahnreisen als internationale Form des Hochgeschwindigkeitsreisens fest etablieren. Die Ergebnisse der Umfrage zeigen, was Bahnreisende künftig von den Bahnanbietern erwarten, wenn die Bahn eine echte Wahl für grenzüberschreitendes Reisen werden soll. Die nächste Herausforderung besteht darin, nahtlose Reiseprozesse zu ermöglichen – auf der Grundlage der Kenntnisse, was die Reisenden von morgen brauchen und erwarten. Diese Umfrage gibt erste Antworten.“

Weitere Informationen zum „Amadeus High Speed Rail Station Project“ und alle Ergebnisse der Umfrage stehen auf www.amadeus.com/high-speed-rail-station/. Dort besteht auch die Möglichkeit, sich an der Diskussion über die Zukunft des Bahnreisens zu beteiligen.

Amadeus hat YouGov mit der Online-Umfrage beauftragt. Die Befragungen dauerten vom 1. bis zum 9. Juli 2011 und erfolgten über einen Online-Fragebogen. Die Fragen gingen in jedem Land an eine repräsentative Stichprobe Erwachsener (18 Jahre und älter) in Deutschland (1.082 Personen), Frankreich (1.014), Großbritannien (2.050), Italien (1.008), Schweden (1.000) und Spanien (1.005).

Amadeus
Amadeus ist der führende Partner der globalen Reisebranche für Transaktionsverarbeitung und Technologie-Lösungen. Die Amadeus Germany GmbH ist Deutschlands führender Anbieter von IT-Lösungen für die Reisebranche.

Zu den Kunden von Amadeus zählen Reiseanbieter (z. B. Reiseveranstalter, Airlines, Hotels, Bahnunternehmen, Fährgesellschaften), Reiseverkäufer (Reisebüros und Reise-Websites) und Reiseeinkäufer (Reisende und Unternehmen). Amadeus arbeitet auf Grundlage eines transaktionsbasierten Geschäftsmodells und verarbeitete im Jahr 2010 mehr als 850 Millionen fakturierbare einzelne Reise-Transaktionen.

Amadeus ist mit Zentralen in Madrid (Hauptsitz & Marketing), Nizza (Entwicklung) und Erding (Betrieb – Rechenzentrum) vertreten. Daneben betreibt das Unternehmen regionale Büros in Miami, Buenos Aires, Bangkok und Dubai. Für Kunden in 195 Ländern ist Amadeus mit seinen Amadeus Commercial Organisations an 73 Standorten Ansprechpartner.

Amadeus ist mit dem Kürzel „AMS MC“ an den Börsen in Madrid, Barcelona, Bilbao und Valencia gelistet. Im Geschäftsjahr 2010 erzielte das Unternehmen Umsätze in Höhe von 2,683 Milliarden Euro und EBITDA in Höhe von 1,015 Milliarden Euro. Amadeus beschäftigt weltweit an den zentralen Standorten rund 10.000 Mitarbeiter aus 123 Nationen.

2010 registrierte Amadeus in Deutschland rund 45.000 Lizenzen für das moderne, leistungsstarke und hoch entwickelte Amadeus System. Folgende Anbieter sind in Deutschland buchbar: rund 440 Fluggesellschaften, über 87.600 Hotels, 30 Mietwagen-Firmen, rund 200 Reise- und Busveranstalter, 77 Verkehrsverbünde, 40 europäische Bahnen, 30 Fähranbieter, sechs Versicherungs- sowie 13 Kreuzfahrtanbieter. Alleiniger Gesellschafter von Amadeus Germany ist die Amadeus IT Group SA.